Trafikinfrastruktur, säkerhet och planering, 6 hp
Kursplan
För varje kurs ska en kursplan finnas. I kursplanen anges kursens mål och innehåll samt de särskilda förkunskaper som erfordras för att den studerande skall kunna tillgodogöra sig undervisningen.
Schemaläggning
Schemaläggning av programkurser görs enligt, för kursen, beslutad blockindelning. Fristående kurser kan schemaläggas på andra tider.
Avbrott och avanmälan på kurs
Enligt beslut vid Linköpings universitet om Riktlinjer och rutiner för bekräftelse av deltagande i utbildning med mera på grund- och avancerad nivå, Dnr LiU () skall avbrott i studier registreras i Ladok. Alla studenter som inte deltar i kurs man registrerat sig på är alltså skyldiga att anmäla avbrottet så att detta kan noteras i Ladok. Avanmälan eller avbrott från kurs görs via webbformulär Blanketter och formulär
Inställd kurs eller avvikelse från kursplanen
Kurser med få deltagare (< 10) kan ställas in eller organiseras på annat sätt än vad som är angivet i kursplanen. Om kurs skall ställas in eller avvikelse från kursplanen skall ske prövas och beslutas detta av dekanus. För friståe
Kursen behandlar hur processen ser ut från övergripande planering till vägplan och bygghandling samt metoder för geometrisk och konstruktiv utformning. Vidare behandlas processen för planering av drift- och underhållsåtgärder. Nationella regler, allmänna råd och tekniska beskrivningar gås igenom. Olika metoder och beräkningshjälpmedel för vägkonstruktioner presenteras och används. Viktiga moment är också att beskriva hur konstruktionens utformning och tillstånd inverkar på framkomlighet, säkerhet, komfort och miljö.
- Startar och slutar:
- vecka 46, - vecka 3,
- Studietakt:
- 50%
- Studieort:
- Borl&#;nge
- Undervisningstid:
- Dag
- Studieform:
- Normal
- Spr&#;k:
- Svenska
- Beh&#;righetskrav:
- Grundläggande behörighet samt Matematik 3c eller Matematik D, Fysik 2, Kemi 1
- Urval:
- Betyg (66&#;%) och h&#;gskoleprov (34&#;%)
- Anm&#;lningskod:
- HDA-H3N9N
- Huvudomr&#;de:
Nästa grundkurs i Lokala trafikföreskrifter äger rum tisdag-onsdag den april på Saturnus Konferens centralt i Stockholm. Ni som kommer resande till Centralstationen tar er bäst till kurslokalen med tunnelbanan två stationer till Slussen. Det är både snabbare och billigare än att ta taxi.
Grundkursen börjar dag 1 kl. och avslutas dag 2 kl. Avgiften för grundkursen är 12 kr exkl moms. Då ingår fika, luncher och en omfattande kursdokumentation speciellt framtagen för denna kurs. Antalet deltagare är begränsat till 25 personer. För bokning av rum för övernattning rekommenderar vi att jämföra aktuella priser på Sjöfartshotellet, Hotell Hilton eller andra hotell i närheten av kurslokalen.
Frågor om grundkursen besvaras av Jan Söderström, jansoderstrom@ och Lars Ahlman, @
Det seminarium för erfarna trafikingenjörer som arrangerades som ett lunch-till-lunch-seminarium torsdag-fredag den november blev mycket uppskattat. Seminariet byggde nästan uteslutande på att diskutera sådana frågor som deltagarna i förväg skickat in till kursledningen. Ett nytt s
Trafikinfrastruktur, s&#;kerhet och planering, 6 hp
VT , Kvartsfart, Ortsoberoende
Stängd för sen anmälan
KursstartVT
OrtOrtsoberoende
StudietaktKvartsfart
Niv&#;Grundniv&#;
StudieformDistans
UndervisningstidBlandad undervisningstid
Antal obligatoriska tillf&#;llen0
Undervisningsspr&#;kEngelska
Anm&#;lningskodLIU-1Z
Period -
Antal platser20
S&#;rskilda f&#;rkunskapskrav
Grundläggande behörighet på grundnivå
samt
Samhällskunskap 1b eller 1a1 och 1a2
samt
Engelska 6
samt
Matematik 3b/3c eller Matematik C
Undantag för svenska
Urval
Betyg (33%) högskoleprov (33%) akademiska poäng (33%)
Studieavgift
kr - OBS! G&#;ller bara studenter utanf&#;r EU/EES och Schweiz.
Har du fr&#;gor om kursen, kontakta oss.
Kursplan
Transportsystem spelar en viktig roll för samhället och ekonomin. Huvudsyftet med ett hållbart vägtransportsystem är att flytta människor, varor och tjänster mellan olika platser på kort tid med hänsyn till bekvämlighet men utan att bidra till olika typer av trafikproblem som trafikolyckor, hälsofarlig luft, buller, trafikstockningar, infrastrukturkostnader osv. Kursen undersöker olika teorier oc
Utökad möjlighet för långa fordonståg
Från och med den 31 augusti får Trafikverket och kommunerna möjlighet att genom LTF tillåta fordonståg på upp till 34,5 meter på utpekade vägar. Väghållarna kan komma att behöva märka ut de vägar och gator där dessa fordon får föras. För ändamålet införs ett nytt vägmärke, F31a, färdväg för långa fordonståg.
Det är Transportstyrelsen som har till uppgift att ge föreskrifter och allmänna råd om storlek på vägmärken, textstorlek, var de ska sättas upp samt också föreskrifter och allmänna råd om lokala trafikföreskrifter. Transportstyrelsen har nu remitterat ett förslag på sådana föreskrifter och allmänna råd till åtta utvalda kommuner, polismyndigheten och fem organisationer. Du hittar förslaget i sin helhet samt konsekvensutredningen genom att klicka här
Publicerat Rev